![\"\"](\"https:\/\/www.cadre-romand.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/WE-Ascension-2-300x225.jpg\")
<\/p>\nAm Auffahrtsdonnerstag traf man sich morgens in Freiburg beziehungsweise Neuch\u00e2tel, um mit den zwei Bussen gemeinsam ins Wallis zu reisen. Wir fuhren nach Le Bouveret, wo wir das erste Training des verl\u00e4ngerten Wochenendes absolviert haben. In einem teils zwar nicht sehr gut belaufbaren, aber sch\u00f6nen Wald galt es, sich auf der bis auf die H\u00f6henkurven reduzierten Karte zurechtfinden. Dies ist den meisten auch gut gelungen. Nach dem Picnic machten wir uns auf den Weg nach Champex-Lac. Als Trainingsthema stand Multitech auf der Karte einer Etappe der letztj\u00e4hrigen Swiss-O-Days an. Auch war in diesem Wald der erste Sprint-Cup geplant, der durch das teils schwer belaufbare Gel\u00e4nde mit L\u00f6chern nicht zu untersch\u00e4tzen war, technisch anspruchsvoll war es durch die vielen nur schwer unterscheidbaren Steine und Felsen. Am Abend haben manche nach dem st\u00e4rkenden Abendessen noch Spiele gespielt.<\/p>\n
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N\u00e4chsten Morgens begaben wir uns auf den Col des Planches, wo sich das sehr sch\u00f6ne Gel\u00e4nde perfekt f\u00fcr das VFF-Training anbot. Der Sinn des Trainings war, die Posten, die teils richtig, teils falsch oder sogar gar nicht gesetzt waren, zu erkennen. Anschliessend fand der zweite Sprint-Cup erfolgreich statt, ohne Gefahren durch L\u00f6cher\u2026 Nach dem Picnic fuhren wir alle gemeinsam zur\u00fcck zur Unterkunft, um dort eine kleine Mittagspause zu machen. Darauf stand das fakultative Downhill-O-Training in La Fouly auf dem Plan. Einige blieben in der Unterkunft, um sich f\u00fcr die Mitteldistanz am n\u00e4chsten Tag zu erholen. Diejenigen, die am Training teilnahmen, liefen in Zweierteams an den Start, worauf man sich f\u00fcr eine der zwei Runden entschied. Auf der reduzierten Karte ohne Wegen gelang es nicht allen, s\u00e4mtliche Posten fehlerlos anzulaufen. Nach dem Abendessen haben wir noch das VFF vom Morgen besprochen, um danach eine Doppelkeks-Verkostung vorzunehmen. Dabei gab es viele spannende Erkenntnisse, wie zum Beispiel, dass die Prix-Garantie und M-Budget f\u00fcr die meisten die Favoriten waren.<\/p>\n
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Am Samstag machten wir uns auf den Weg nach Monthey, es galt dieselbe Mitteldistanzbahn wie bei der JEC 2018 abzulaufen. Die damalige Siegerzeit von 24:24 Minuten zu schlagen, gelang jedoch niemandem. Der felsige, steile Wald war nicht zu untersch\u00e4tzen, wie ein verstauchtes Fussgelenk und ein zerbrochener Kompass zeigten. Nach dem Essen machten wir uns mit einem kurzen Zwischenhalt bei der Unterkunft auf den Weg nach Finhaut. Auf der sehr detailreichen Karte war es technisch nicht einfach, auch musste man wegen der vielen Felsen aufpassen, um nicht runterzufallen. Wieder in der Unterkunft angekommen, machten wir uns daran, Pizza zu machen. Nicht bei wenigen brauchte es mehrere Versuche, bis die Pizza endlich zufriedenstellend gelang. Alsdann wir uns ins Wohnzimmer begaben, um dort gemeinsam das Champions League-Finale PSG gegen Inter zu schauen. Der haushohe Sieg von PSG mit 5:0 \u00fcberraschte nicht wenige.<\/p>\n
Schon war Sonntagmorgen, nach dem Morgenessen war Putzen angesagt, damit wir danach auf den Col du Lein fahren konnten. Das Langdistanz-Training in einem sehr sch\u00f6nen Gel\u00e4nde gefiel allen, interessante Routenwahlen machten es spannend. Nach dem Picnic war auch schon die Heimreise angesagt. Das sehr sch\u00f6ne Weekend blieb allen in guter Erinnerung, vielen Dank an die Trainer!!<\/p>\n
Carl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am Auffahrtsdonnerstag traf man sich morgens in Freiburg beziehungsweise Neuch\u00e2tel, um mit den zwei Bussen gemeinsam ins Wallis zu reisen. Wir fuhren nach Le Bouveret, wo wir das erste Training des verl\u00e4ngerten Wochenendes absolviert haben. In einem teils zwar nicht …<\/p>\n